 |
浦东在加速——邓小平南巡以后看浦东
九十年代第一春，党中央、国务院决定开发开放上海浦东。
今年年初，邓小平同志在南巡谈话中预言：浦东开发，可以后来居上。
目前浦东怎样了？
一
“不快不行”，市委书记吴邦国在全市党员负责干部大会上坦露心迹：“浦东开发虽然取得很大成绩，但对照广东、海南等兄弟省市，我们仍然有压力，坐不住。小平同志要浦东后来居上，如果我们不做点大文章，没有点大思路，就不能做到后来居上。”
在市政府常务会议上，黄菊市长更是提醒大家也提醒自己：“现在全国大开放，浦东优惠政策的时间差和梯度差正在缩小，我们思想上一定要有紧迫感。每天每月，都要感到有压力！”
几次讨论结果，市委市府果断修改浦东开发的“时间表”。一些重大动作提前实施：
提前组建、报批副市级的浦东新区党委、政府，改变目前分散型的“三区两县”建制，形成更加强大的开发合力；
集中海内外专家智慧，尽快完成新区城市总体规划和经济社会发展规划，上报国务院审批；
超前实施外高桥保税区扩至10平方公里的隔离围墙工程，满足更多客商想进驻区内的迫切愿望；
新区南北干道杨高路扩建工程改二年半竣工为一年建成，并将其列为今年全市头号工程……
几乎是在同时，中央在给予浦东新区10项优惠政策的基础上，又给予新区五类项目审批权限，增加5个方面资金筹措渠道。
二
此刻，全国数万名建设者正汇聚浦东。修桥铺路的，拆迁造房的，埋设煤气和自来水管道的，拉电缆电话线的，有人形容这是“多国部队”到了浦东。
承担着数百亿元工程量的建设者们，纷纷为浦东开发的加速而忘我劳作。
24．5公里的杨高路，原来路宽只有8米左右，市里决定投资9亿元扩至50米，8车道，并一再要求“当年设计、施工、建成、通车、绿化”。扩建工程指挥部开始简直有点不敢相信：“这样大的工作量，最快也得两年呀！”
“就一年建成！投资要包，质量要保，后墙不倒（指竣工时间不变）！”一位市府领导同志动情地说：“不是我们绝情。中外客商都涌进来了，道路不能不畅通啊！”
市领导说得在理，我们豁出去了。9000多名建设者齐刷刷上了工地。
在投资13．5亿元的杨浦大桥工地，5000多名建设者同样争分夺秒。这座总长7658米的大桥，建成后将是世界上跨径最大的斜拉桥。“它的主桥面比南浦大桥长314米，主桥塔高出54米，整个工程量增加百分之七十五，而工期却要求减少4个月。”大桥总指挥朱志豪说：“任务异常艰巨，我们只能多流汗水！”
三
新一轮改革开放的浩浩大潮和浦东日臻完善的“小气候”，使海内外客商蜂拥而至。
过去来的客商看的多，今年来的客商签约的多。金桥出口加工区办公室主任徐培良惊喜地说：“过去我们一天接待一二批，现在一个上午就要接待十几批甚至二十几批，而且许多客商一谈就想签约、付款。”
春华秋实。当我们9月初再次踏上这片开放热土时，市浦东办秘书处长邵煜栋递上了一迭更加辉煌的数据：
今年1至8月，共有290个外商投资企业落户浦东，总投资24亿美元，投资项目数是去年全年的3倍多；
有400多个内资项目在新区开业，总投资20亿元，内资项目数量比开发前10年增长了17倍；
新区“八五”期间需投入的500亿元资金，其来源渠道也基本落实。
还有，经贸部决定在浦东建一幢88层的高楼，航空航天部在浦东兴办50个项目，中日联手的上海第一八佰伴商业有限公司将投资1亿美元在浦东兴建超级商场，汤臣集团出资5000万美元准备在浦东建一座高尔夫球场等。
|
|
